比亚迪与微软强强联手, 有望共同打造智能生态链体系,比亚迪与微软强强联手, 有望共同打造智能生态链平台

　　很多时候，我们对某个品牌的某款车有一个“保值率高低”的判断，但大多缺乏数据支持。今天我们就以严谨客观的态度来看看，比亚迪这个名字凭借其在新能源汽车领域的出色表现，不断刷新着中国品牌在国内消费者心目中的影响力。这次根据汽车之家和二手车之家的大数据，来看看目前火热的“比亚迪”品牌车型保值率如何？

　　从2017年上半年销量来看，比亚迪F3和宋成为比亚迪品牌的销售责任，其销量占比亚迪总销量的58.9%。与其他竞品相比，宋(汽油版)和秦(混动版)表现突出，消费者对两款车的动力给予了好评。

　　——微软，全球第一个操作系统的拥有者，是业界知名的黑科技创造者。OneDrive云服务和BING搜索引擎都是黑科技迅速传播，成为科普科技的典范。微软不仅是软件领域的全球领导者，也是云管理和人工智能服务领域的行业领导者。在完全不同的领域，比亚迪在车联网和人工智能方面也走在了行业前列。比亚迪的云服务、遥控智能解锁、远程启动车内空调、远程驾驶、智能语音导航等汽车高智能配置应用，将用户带入车联网云时代。

　　通过汽车之家的大数据分析，我们了解到了比亚迪主流车型保值率的整体情况，并将具体车型的保值率、交易区域分布、市场价格分布展示给大家。

　　另一方面，比亚迪的“短板”——外形设计，前奥迪设计总监沃尔夫冈艾格(Wolfgang Egger)加盟比亚迪的消息早已不是新闻，很多人期待他能把比亚迪在设计上的短板变成优势，希望他能给比亚迪带来改变。

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