matlab交通流仿真,matlab仿真模拟交通流

　　动态交通控制方法简介

　　2部分代码%清除；

　　map=[0-2 0 0-1 0 0-2 0；

　　2 1 0 1 2 0 3 3 0;

　　0 -2 0 0 -2 0 0 -1 0;

　　0 -2 0 0 -1 0 0 -2 0;

　　0 6 2 0 5 2 0 4 4;

　　0 -1 0 0 -2 0 0 -1 0];

　　type _ m=[0 2 0 0-2 0 0 2 0；

　　2 0 1 1 0 1 1 0 2;

　　0 1 0 0 -1 0 0 1 0;

　　0 1 0 0 -1 0 0 1 0;

　　2 0 1 1 0 1 1 0 2;

　　0 2 0 0 -2 0 0 2 0];

　　交叉数=6；

　　链接数量=34；

　　动脉数目=4；

　　动脉{1}=[4，1，2，3]；

　　动脉{2}=[2，4，5，6]；

　　动脉{3}=[3，3，4]；

　　动脉{4}=[1，6，1]；

　　因为i=1:10000

　　rn(I)=rand(1)；

　　目标

　　保存( city _ 2d . mat )；3模拟结果

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　　4参考文献[1]夏。基于城市道路交叉口的信号控制算法研究与仿真[D].西南交通大学，2013级。

　　博主：擅长智能优化算法、神经网络预测、信号处理、元胞自动机、图像处理、路径规划、无人机等领域的Matlab仿真。相关的matlab代码问题可以私信交流。有些理论引用自网络文献。如有侵权，联系博主删除。

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